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      珠三角城际广佛东环首台盾构机顺利始发
        时间:2018-07-02  点击量:   
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      本站讯:(韩君 张云)2018年06月30日,广佛东环GFHD-2标五工区“开拓号”盾构机组装调试并顺利始发,实现了该标段建设的一个关键节点目标,为全线区间施工启到了模范作用。

       珠三角城际轨道交通有限公司董事长、党委书记杨晚华,副总经理刘建华,副总经理陈正贵,副书记黄琼华,铁建南方总经理柴春明 ,中铁十六局集团有限公司副总经理董梁,中铁华铁工程设计集团有限公司总监赵红林,轨道公司总经理周阳宗、常务副总经理杨公正等领导及珠三角片区各兄弟单位代表出席了本次盾构始发活动。
        广佛东环线是珠三角综合交通枢纽的重要组成部分,是沿线城市组团间的城市快线,对促进广州国际综合交通枢纽建设,形成珠三角区域经济一体化,提升整体竞争力和辐射带动能力,向着建设珠三角世界级城市群迈进有着重要意义。

      中铁十六局广佛环线GFHD-2标五工区主要包含:一站三区段。线路总长度为约6.2km,总投资约11.44亿,总工期50个月。“开拓号”盾构始发井位于广州市天河区银排岭公园内林校与林科院交界处,项目进场前期克服了前期科研苗圃及珍惜树种迁移,进场道路协调及建设,地质条件变化及设计优化,广州财富论坛禁止出土限制,场地狭小及结构施工紧迫,以及在公园里高标准的环保要求等困难顺利完成了始发工作井施工。在主体完工后,即转入紧张有序盾构组装调试工序。项目高度重视,高标准场地布置,高规格技术支持,高保障资源配置,克服暴雨影响,施工一线全体人员确保每天24小时的连续作战,仅用28天就完成了DZ385大直径盾构的运输、组装、调试等工序,圆满地完成了2018年既定6月30日实现首台盾构机分体始发的节点目标。

      目前广佛环城际项目整体稳步推进,引领全线路,前期征拆迁改等问题正在逐个突破,整条线路施工随着盾构施工将全面展开。

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